over the top schijnveiligheid?

Intocht van Sint

Feit weekend waren de drie oudste kleinkinderen bij ons en wilden uiteraard de intocht van Sint zien. De middelste was vastbesloten Sint een hand te geven en was in no time in de menigte verdwenen. Gelukkig had hij de oranje Unox muts op die zijn vader ooit kreeg bij de nieuwjaarsduik. Prima hoor, zo'n opvallend element.

Ik ben nog uit de tijd van schoolreisjes zonder hesjes of shirtje, maar het lijkt me heel handig. Net als zo'n touw met vakjes voor een peuter/kleuterhandje. Hoe houd je anders een groepje ukkies bij elkaar ?

Ik draag er zelf één!

Op het schoolplein notabene. Maar dat is zodat mijn leerlingen met visusproblemen me sneller opmerken, en dus geheel off topic. ;-)

rustig maar

Zo erg vind ik het allemaal niet hoor. Maar zoals dat in Canada gaat mij wel wat te ver. Het zijn kinderen, geen hondjes die je uitlaat.

Ik heb zelf 4 kinderen en met vriendjes/vriendinnetjes regelmatig een 'klasje vol' gehad. Ook natuurlijk in de loop der jaren de nodige feestjes, schoolreisjes enz. begeleid. Nooit behoefte gehad aan hesjes, stickers, petjes of whatever. Ook nooit eentje kwijt geraakt (niet mijn eigen kinderen, noch die van anderen)(althans nooit langer dan eventjes).
Ik kan best het gemak zien van identieke, opvallende outfits, maar misschien vind ik het wel niet zo nodig om altijd voor 'gemak' te gaan.
Maakt mij dat een slecht mens? Ja, blijkbaar voor sommigen hier wel :-)
Nou, daar kan ik wel mee leven

kom op

Nee hoor, je bent geen slecht mens als je niet voor gemak gaat. Zei iemand dat?

Ook geen beter mens. Er is niet per se iets tegen gemak. Het is best wel makkelijk.

Als je je eigen kinderen meeneemt en nog een paar vriendjes heb je natuurlijk geen stapel hesjes klaarliggen. Als je een KDV hebt, dan bestel je een stapel van die dingen. Wel zo praktisch.

Groeten,

Temet

al jaren geleden

had het kdv van dochter ze graag gehad.
Ik zie ze nog tellen: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9.
9?? huh!

nog een keer tellen en nog een keer maar het bleven er 9 en met z'n 2 mochten ze er toch maar echt 8 mee. Waar kwam nummer 9 dan vandaan. Was die stiekem meegelopen?

Nope, mijn dochter was gewoon gezellig met haar vriendinnetjes gaan spelen want wij waren ook in de speeltuin. En ja, op andere dagen was mijn dochter er ook in deze groep.

Met hesjes waren ze tot 8 gekomen en niet tot 9. We hebben er nog regelmatig om gelachen.

nou och

Triva begint over 'martelen' dus tja... En waarom vind je het nodig om te zeggen 'ook geen beter mens'? Zeg ik dàt dan?

Niks hoor. Ik weet wel dat mijn kinderen het niet hadden kunnen waarderen, aan een touwtje meegevoerd worden. En ik als ouder ook niet. Dat maakt ons niks beter of slechter dan een ander, het is gewoon maar een mening hè.

aan een touwtje

ik neem aan dat jouw kinderen ook jouw hand vast hadden tijdens het lopen?

Bij gebrek aan handen een touw met lussen.

Wordt ook op scholen en kdv gebruikt om het ontruimingsplan te oefenen. Heel handig om dat regelmatig te gebruiken dan zijn ze er aan gewend en ontstaat er niet gelijk paniek als dat ding een keer voor het echie te voorschijn wordt gehaald.

nou, laatst

liep hier zo'n relaxte moeder met een paar kleine ukkies, vast een feestje oid. Ze liep er heel stoer bij.
En ik kon flink op de rem trappen, want een aantal van die ukkies liepen zo de straat op, negeerden het stoplicht.
Eng hoor!
Een touw was hier wel zo veilig geweest misschien.
Vond zelf een feestje ook altijd spannend, vooral onderweg, toen ze nog klein waren. Je kent die vreemde kindjes niet zo goed, weet niet hoe ze zich in een groep bewegen etc. Altijd zo opgelucht als we veilig thuis waren.

De elektronische kinderkar

Een touw met ringen die de kinderen dienen vast te pakken om zo in het gareel te blijven, biedt ook geen garantie. Ze kunnen de ringen zo loslaten als ze een leuk hondje willen aaien.
Maar hier zi eik ook steeds vaker de elektronische kinderkarren van de opvang, gevuld met wel 6 kinderen door het verkeer rijden. De opvallende karren lijken veiliger dan een touw, alleen rijden de bestuurders nogal stevig door.
Je weet gewoon niet wat je ziet! Ik ben blij dat ik geen kleine kinderen meer heb. Veiligheid versus tijd.
Dus als ik kinderen met opvallende hesjes zie, snap ik dat dit is om minder tijd te verspillen aan koppies tellen. Ook de touw met ringen doen mijn wenkbrauwen niet optrekken. Zowel de ringen als de hesjes baren mij nog geen zorgen. De grootste schijnveiligheid schuilt in de e-Bike kinderkarrenen hun opvallende kleuren.

Schijnveiligheid

Pas maar op als je deze over de straat ziet gaan

https://olivierbeens.wordpress.com/2016/07/22/een-elektrische-bolderkar-die-twee-taxibusjes-vervangt/

waarom is de stint nu weer onveilig?

Ze rijden hier ook rond, niks mis mee, ook in een auto kan de chauffeur onveilig rijden en bij het vervoer aan een touw kan er ook van alles mis gaan en dan heb ik het nog niet eens over de ongelukken die gewoon op de buitenspeelplaats kunnen gebeuren.

O..oo

Ook die hebben we ....met 2 snelheden slak en haas met een maximumsnelheid van 15 kilometer per uur, al zou hij 25 km per uur mogen.

Te snel en onbekend

De karren kunnen 17 km/u. Soms zie ik medewerkers rijden en vraag ik mij af of ze de aanwezigheid van overige verkeer niet onderschatten. Te snel ook nog even een stoplicht willen pakken, ervan uitgaande dat ze gezien worden. Of een bocht insturen terwijl met name fietspaden net voor of na een brug smaller zijn dan fietspaden op rechte stukken. Het gevaar zit hem in de onderschatting op drukke plekken.

Maar zo reed een gebruiker een kar de gracht in omdat deze per abuis op de gasknooppunt drukte ipv de remknop.
En op een landelijke lokatie belandde een kar in de sloot omdat een kind aan het stuur trok.

Het zijn wel vervoersmiddelen waar met name kinderen redelijk onbeschermd met een tamelijk hoge snelheid van A naar B gaan. Overig verkeer is nog niet zo bekend met hun aanwezigheid en snelheid binnen het verkeer.
Als een Stint een langzamere fietser op het fietspad wilt inhalen, maar het pad is amper 1,5 m breed, heb je wel een probleem. Een stint vraagt veel van de kwaliteiten van bestuurder, dat is mijn bezorgdheid. De sites over de stint gaan uit van ideale omstandigheden en roemen de wendbaarheid en milieuvriendelijke manier van vervoer.
Zo positiefdat ze over de knelpunten heen dansen.

Een personenvervoersbus kan ook betrokken raken bij een ongeluk. Maar de omvang biedt net wat meer bescherming.

Ach Flanagan

17 km/u, daar fietst menig fietser op z'n gemakje langs. Dus nee ik zie het gevaar ook niet zo bij deze nieuwigheid.

Ginny,

Een fiets is een stuk smaller en ja, die kan makkelijk een andere fiets inhalen. Het gaat om het feit dat zo'n kar te breed is voor een standaard fietspad. Zeker in de grote steden.

Ik zie het ook niet

misschien moeten we de grote stad (Amsterdam?) erbij denken. Bij ons rijdt de bso fiets (www.tolkampmetaalspecials.nl) rond. Ook leuk.

In de link die jij geeft staat dat ze 15 km per uur gaan en elk vervoermiddel is iets wat je moet leren besturen. Als ze bij jou zo gevaarlijk rijden: waarom klaag je er dan niet over bij die BSO of KDV?

Ja ze rijden hard maar 15-17 km per uur is niet extreem, het lijkt hard als ze anderen inhalen.

15-17,

Om het even. Als in druk verkeer onverwachts iemand voor de kar duikt, zijn ze niet zo wendbaar meer en ze staan ook niet meteen stil.
Maar als je zelf in een gebied woont met brede fietspaden en ruime bochten, kan ik mij voorstellen dat het een veilig transportmiddel lijkt.

Hier in de buurt lopen de kleine turven met een geel hesje zodat je ze minder snel over het hoofd ziet.
Maar als ik in het centrum aan het sporten ben en op een drukke kruising die karren voorbij zie gaan, ben ik minder overtuigd van de schijnveiligheid die de opvallend geverfde kinderkarren uitstraalt.
Maar misschien zeur ik wel, want in het centrum is het sowieso ieder voor zich.

hier in de stad

Hier hebben ze ze ook in de stad. Drukke stad, je fietsroute 's morgens is meestal anders als je fietsroute 's avonds omdat ze noord-zuid aan het verbouwen zijn (al jaren)

Het is veiliger dan met een groep kinderen op de fiets te rijden. Grachtje op, grachtje af. Die bakken vallen erg op en als bestuurder sta je vaak hoger dan de fietsers. Je hebt beter zicht. Ze staan verdomd snel stil die Stints als het moet.

Net als het andere verkeer moet je er mee leren omgaan. Als BSO krijg je eerst les voor je er mee de weg op gaat.

Ik had graag gewild dat ze die in dochters kdv/bso tijd hadden ipv met al die kinderen op de fiets.

Kaori

Voor die wagentjes, reden hier personenbusjes voor vervoer van en naar de BSO.

Ik wist niet dat dit Stints zijn, dus weer wat geleerd. Maar ik vind ze erg opvallend. Die zie je niet zomaar over het hoofd. En op de een of andere manier staan de bestuursters er áltijd breedlachend op. Je wordt er blij van .

ja kaaskopje

eerst is t een verkrampte grijns als je les krijgt en daarna is t leuk ;)
De taxibussen hebben we ook nog nog maar wel steeds minder.

De jurist spreekt

https://www.facebook.com/Rollebol/videos/1012630788756743/

O, wat hebben ze een pret en wat gaan ze hard, roepen ze zelf.
Gelukkig dat het in een stil straatje is..

http://www.nienhuisjurist.nl/de-elektrische-bolderkar/

De schadejurist heeft een andere mening over over dit transportmiddel.

Flanagan

Ik kom je tegemoet: ze zouden kunnen overwegen om de kinderen een helmpje op te doen. Dan zijn de schedeltjes in ieder geval beschermd.

Ik vind dat je een beetje zeurt, sorry. Natuurlijk is dit vervoer niet dusdanig veilig dat er niets kan gebeuren, maar dat is de fiets ook niet, de bakfiets van ouders ook niet en ook ingegordeld in een auto kan er nog steeds van alles misgaan. Als je op een gewone fiets een beetje tempo maakt, gebeurt er ook heel wat als je een botsing krijgt, of een hobbel op de weg over het hoofd ziet. De kleur van de Stint is opvallend, ook voor automobilisten. Het is ook best een bakbeest.

Kijk hier eens: https://www.fietsersbond.nl/snelheid-5-verschillende-type-fietsen-vergeleken/

Zijn er ook beelden uit jouw woonplaats waarin je kunt zien dat de situatie gevaarlijk is?

Met dezelfde snelheid

Link 1 laat zien hoe rap men door het verkeer rijdt. Gelukkig zit er alleen maar post in de kar. Maar de bediening is hetzelfde en het doel ( snel verplaatsen) ook.

https://mobile.twitter.com/susannebalm/status/807550586270924800

Link 2 laat zien wat er kan gebeuren als je afgeleid bent en de knop in haasje-stand staat ipv schildpad.. die postbode wilde remmen ipv gasgeven. Het gaat erom dat je heel alert moet zijn dat je wel in schildpad stand vertrekt. Ergens zijn het leuke racemonsters zoals een Squad waarbij je snel de kracht kan onderschatten. Met name als je de brug af gaat. En die rijlessen bij de filmpjes van een KDV stellen m.i. ook niet veel voor.

http://www.at5.nl/artikelen/170129/bakfiets-van-postnl-te-water-in-herengracht

We wachten wel af of de veiligheid daadwerkelijk in het geding komt.