Welke auto (kleine middenklasser)?

Renault

http://www.anwb.nl/auto/besparen/top-10-zuinige-autos/middelgroot-benzine

Ben zelf nogal fan van Renault maar die is helaas niet in de top tien van zuinigste auto's. In benzineverbruik.
Ik was eigenlijk op zoek naar de auto met de minste uitstoot maar daar kan ik nog geen lijstje van vinden.

Vooroordeel

Wellicht, maar qua duurzaamheid en betrouwbaarheid zal die Yaris het wel winnen en in jouw prijscategorie lijkt me dat toch echt het belangrijkste. Niet onbelangrijk, zit er een dealer in de buurt?

Ik heb geen recente ervaring met kleine middenklassers, maar pas wel een Toyota Previa en geen Grand Espace. Broer heeft grote problemen met een Citroen die ze maar niet op weten te lossen.

Wel mijn eerste Japanner

AnneJ

Da's makkelijk, dan moet je natuurlijk een electrische hebben. Een Renault Zoe of zoiets. Of heb je dat toch ook weer niet over voor het milieu?

Dromen Ad

Als je dat kunt betalen lijkt me dat prima. Ik ga zelf helemaal geen auto aanschaffen, dus mijn 'voetafdruk' blijft toch kleiner.:-)

Renault Zoe

http://www.renault.nl/showroom/elektrische-auto/zoe/zoe/

Wel een mooie auto, ik houd van de ronde vormen van de renault.
En komt echt wel binnen betaalbare prijzen lijkt het. Van 20.000 euro tot 23.000 euro nieuw. Ook nog leasemogelijkheden.
Helemaal niet slecht om alvast over na te denken.
Mijn voorkeur had vroeger de kleur oceaanblauw, maar ik kan zo gauw niet ontdekken of er ook andere kleuren beschikbaar zijn dan deze witte.

http://www.renault.nl/showroom/brochures-en-prijslijsten/elektrische-autos/zoe/prijslijst-zoe.jsp

Reclame?

Zijn we nu ook al reclame aan het maken voor auto's? Het moet niet gekker worden! :-)

Toepassing

Bij een keuze is de toepassing bepalend; rijden er vaak kinderen mee naar sport, zok dan voor een hoekige achterkant vanwege de ruimte in de achterbak.
Is je straat in file parkeren of naast elkaar; kies dat voor een vierdeur want een tweedeurs bemoeilijkt het instappen.
Ben je niet technisch; kies dan voor een japanner omdat volgens de amwb deze het minst vaak naar de garage hoeven.
Heb je moeite met inparkeren; kies dan voor een model met weinig ronding zodat je de afsand beter kan inschatten en het niet op de tast doet.
Heb je een beperkt budget; kies voor een occasion zodat je voor een iets gorter model kan gaan vanwge de botszone.
Woon je in een buurt met veel kleune type auto's; kies dan voor een vergelijkbare afmeting zodat je eerder een parkeerplaats vind.
Kies geen polo, die worden snel gestolen.

Misschien helpen deze tips bij je keus.

Flanagan

"Kies geen polo, die worden snel gestolen."

Heb je een bron?

Maakt niet zoveel uit

Hier in de straat zijn de parkeerplaatsen achter elkaar, maar ik kan zo goed inparkeren dat ik nergens moeite mee heb. Liefst heb ik een vijfdeurs. Die heb ik 350 dagen per jaar niet nodig omdat ik meestal alleen of met maar 1 kind in de auto zit, maar als ik mijn ouders eens moet meenemen is het lastig om mijn vader achterin te krijgen in een driedeurs.
Indien mogelijk wil ik een auto die niet wit, zwart, grijs of antraciet van kleur is ;-)

bron

http://autorai.nl/2016/01/25/meest-gestolen-automerk-nederland/

Volkswagen is gewoon de meest verkochte auto.

Overigens

is het niet de polo maar de golf. http://autorai.nl/2016/01/25/meest-gestolen-automerk-nederland/

AnneJ

"En komt echt wel binnen betaalbare prijzen lijkt het. Van 20.000 euro tot 23.000 euro nieuw. Ook nog leasemogelijkheden.
Helemaal niet slecht om alvast over na te denken."

Wel goed lezen, de batterij moet je er bij Renault apart bij leasen. Dat komt dus nog bovenop de prijs.

Toyota yaris hybride

Heel blij mee.

Ceasar

Polo is een populaire auto in de kleine middenklasser. Gezien het artikel, in de kleine middenklasser ook populair bij autodieven.
Volgens de getallen, staat de seat met 0,2% even hoog. Maar die auto is m.i. toch niet om aan te zien.

http://www.autoweek.nl/nieuws/autoweekend-top-10-meest-gestolen-autos/

Ruimte bij inparkeren

Vesper Lynd, de opmerking over inparkeren slaat niet op jouw vaardigheden maar op de afmeting parkeerplaats.
Hier in de buurt is een parkeerplaats met zulke minimale breedte dat niemand zich aan de lijnen houdt. De kans op een deuk of het niet fatsoenlijk kunnen instappen, is bij een tweedeurs beduidend groter.

Flanagan

De polo staat nummer 7 in de top 10 uit jouw link. Je had beter voor de golf kunnen waarschuwen. Die staat op 4.

Ceasar

Een golf valt m.i. In een duurder segment dan de polo.

Seat

Ik rijd al jaren Seat, heb een Peugot tussendoor gehad, maar nu weer Seat. Ibiza is denk ik het formaat wat je zoekt.

Zelf rijd ik een Mii, heerlijk scheurijzer, maar voor jou wellicht net iets te klein hoewel verrassend groot, alleen erg weinig kofferbak (maar daar hebben ze de achterbank voor uitgevonden toch?)

hier

Hier een Twingo, omdat de stoelen van de Renault eigenlijk altijd goed zitten, voor mij althans.
Lekker klein, nadeel achteraf is dat het een tweedeurs is, je passagiersdeur is groter en je kunt daardoor niet heeeel krap parkeren. Achterbak groot genoeg voor 5 a 6 boodschappentassen op rij, rijdt lekker licht en toch pittig.

Panda?

Na een Yaris (keurige auto maar sloom rijden) en KIA RIO (ook sloom), heb ik gekozen voor een Panda. Wellicht een ook optie?
Heel licht dus wegenbelasting laag. Maar wel ruimte op de achterbank en zelfs ruimte voor een krat bier en 2 boodschappentassen achterin.
Mijn rijstijl is duidelijk meer passend bij de Panda, lekker snel optrekken, verder niet super lawaaiig op de snelweg, en veel zicht bij het inparkeren!

Je route

Het kan ook uitmaken waar je dagelijks rijdt. Een licht klein autootje is handig in de stad maar als je er dagelijks mee door de polder rijdt kun je bij slechte weerstomstandigheden en harde wind moeite hebben om dat ding op de weg te houden.

Clio

Ik zou gewoon wat proefritjes maken in verschillende auto's, dan merk je zelf wel wat lekker rijdt en dat is toch wel erg belangrijk. Zo heb ik het tenminste aangepakt toen mijn oude fiat bravo na jaren de geest gaf. Ik wilde graag een fiat 500 maar eenmaal achter het stuur viel die toch af. De Clio lag gelijk lekker op de weg en ik wist welke het zou worden. Succes hoor!

Panda

Een Fiat Panda is wel net wat kleiner dan wat ik wil. Liefst moeten er vier weekendtassen achterin passen, minimaal. Bovendien kan ik me de slogan van vroeger nog wel herinneren 'In een Fiat Panda lacht iedereen je uit'. (Hij was net even anders, weet ik).
Ik zag laatst een Hyundai i20 rijden. Best een leuke auto, maar ik moet nog kijken of die er binnen het budget is.

Clio idd

Clio is een prettige auto, moet je wel even kijken of je het nieuwe model kan krijgen voor die prijs. Die is zuinig en ruim.

Enne.. er 1000 euro afvullen? Knap als dat je lukt, dan neem ik jou de volgende keer mee als ik een nieuwe auto koop.

Panda

Was die slogan niet' in een Panda lach je iedereen uit' omdat hij veel groter,sneller en stoerder was dan iedereen dacht.